現(xiàn)在智能化應(yīng)該是越來(lái)越普遍了，似乎在很多地方都能看到智能的影子，現(xiàn)在的一些手機(jī)機(jī)能都能碾壓以前的電腦了，足以見(jiàn)得現(xiàn)在智能化發(fā)展得有多快，同樣在其他領(lǐng)域，各個(gè)行業(yè)也變得越來(lái)越智能起來(lái)，就比如前段時(shí)間很火的智能酒店，曾讓不少游客都為之振奮，覺(jué)得新鮮感十足，還有現(xiàn)在有不少餐廳都放出智能的噱頭，用來(lái)吸引客流。但是你們有沒(méi)有想過(guò)，有一天高鐵也會(huì)引來(lái)智能化呢？而我們今天就是要說(shuō)未來(lái)的第一條智能高鐵了。

這條高鐵名字叫做京張高鐵，雖然全長(zhǎng)只有174km，但是這條高鐵早在08年就開(kāi)始設(shè)想并研究建設(shè)了，隨著2015年申冬奧成功，首都與張家口這兩座城市的聯(lián)系自然要建立得更加緊密一些，以防備到時(shí)候奧運(yùn)時(shí)期到來(lái)得大量客流，所以這條鐵路在2016年4月正式開(kāi)工了，目前建設(shè)的非常之快，哪怕建設(shè)的難度很高，但卻絲毫沒(méi)有抵擋住我國(guó)工程師的腳步，攻克了不少的難關(guān)，也創(chuàng)造了不少的世界第一。